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                遠洋船員招聘普通船員實習階段注意事項

                2021-07-02 00:00:00

                遠洋船員招聘普通船員實習階段注意事項


                遠洋船員招聘


                實習生不要浮躁,眼高手低

                很多實習生不愛復述舵令,其實這一工作規程還是很有用處的。不但可以避免很多聽錯的情況,還給自己一個反應的時間,有時候船長或者引航員也會叫錯舵令,這么一復述就往往能讓他們發覺錯誤馬上糾正。日本引航員老頭怕自己叫錯,也怕舵工聽錯,所以每次要舵總是緩緩地叫舵令,并且用胳膊配合,叫右舵時將右手向外打開,叫左舵時則相反。執行命令之后,還要報告。比如叫的“右滿舵”,舵葉到了位置之后要報告“滿舵右”。

                實習生要不恥下問

                實習生上船就是學東西的,不懂就多問,實習生就是因為許多事情不懂才叫實習生啊,所以可以大膽問,讓人笑話一頓也無所謂,再就是多詳讀說明書,反復摸索,直到弄懂為止。要想學到真本事就得多干活,只要閑著就跟著三副去檢查安全設備,幫著二副改海圖,多給大副打打下手,跑跑腿。日積月累的,可能自己不覺得,但確實是不見其增,日有所長。

                實習生要善于學習

                許多人都是從實習生做起,然后三副、二副、大副一級一級地升,最后到船長。做實習生時就多了解駕駛員業務,并著重三副主管的安全設備,干三副時就開始熟悉二副主管的航海儀器、圖書,并學著進行航線設計,做二副時學大副業務,貨物配載和計算穩性,另外,更重要的一點是學習如何管理。管人是最難的一件事情,尤其是一些調皮搗蛋的船員,學習大副遇到這樣的事情他是如何處理的。

                遇事需要沉著冷靜

                盡管船舶一出事就是大事,比如碰撞很可能導致人員傷亡和重大財產損失,但駕駛員沒有必要因為背上很大的思想包袱,一旦遇到緊迫局面就腦袋里面一片空白,那才是最危險的情況。一旦出現緊迫危險,更要沉著,如果撞船實在無法避免,那就對準他船的船頭撞過去,盡量避開他船的機艙和生活區部分,同時也要避免把自己船的關鍵部門暴露給對方船,如果正好兩船的船頭碰到一起,那個沖擊力往往就把兩船彈開了,運氣好一點或許只是要刷補一些油漆。運氣差,把對方船頭撞沒了,船頭都有水密的防撞艙壁,那也不至于沉沒。

                年輕人做事要機靈

                只要有人的地方就有社會,有江湖。所以機靈一點,“會來事”一點也是有必要的。和領導關系搞好一點并不難。主動給船長、大副收拾收拾衛生,下地時給他們拎從市場買回來的水果等等,適當時機阿諛奉承一句“您是我遇到過的出色的船長……”。

                豐富的經驗靠平時點滴的積累

                遠洋船員招聘建議年輕人一上船就帶個小筆記本,每個港口的大體情況,水文資料,在哪里上引航員,下地應該怎么去市場買東西,打電話,移民局、海關和衛檢官員是否好應付,港口當局對哪些行為會處罰,某個國家有哪些日子是他們的法定假日,他們夜間是否也照常進行裝卸作業?裝卸速率如何?裝卸工藝和國內有何顯著區別等等;航行途中哪個海區有孤立危險物,有沒有強流,哪個地方航行的時候需要特別小心,附近有無合適的避風錨地,都可以記錄,還可以記錄一次典型的臺風或者氣旋,從產生到消亡的過程。在港口遇到PSC(港口國監督)檢查,船上都發現了哪些問題,其中有哪些原本可以避免?如何發現走錨的?船上采取了何種防盜措施,哪些措施收到良好效果?拋雙錨導致錨鏈絞纏,最后是怎么解決的?換高位滑車需要準備好哪些工具,船廠給船殼噴油漆厚度多少為好?不光記錄和工作、業務相關的事情,還可以記錄某個港口幾月份什么魚特別多,需要準備什么樣的釣具,有什么景點值得去游覽,有什么好水果可以嘗嘗,有什么特色商品可以買了帶回家,有什么好買賣可以順便做一下弄點零花錢。找小姐會不會挨宰,行情價幾何愿意記錄那也無所謂了。還可以把船上有趣的人,有趣的事情記錄下來,陰天打孩子,閑著也是閑著。日積月累的,經驗自然就有了,這樣有內容的筆記本比起學校的教材那可實用多了。


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